松下蓄电池能防止阴、阳极板间产生短路，但不会妨碍两极间离子的流通。而且经长时间使用，也不会劣化，或释放杂质。铅蓄电池一般都使用胶质隔离板。电池外壳耐酸性强，兼具机械性强度。电动车用的松下蓄电池外壳乃使用材质强韧之合成树脂经特殊处理制成，其机械性强度特别强，上盖亦使用相同材质，以热熔接着。电解液比重以20℃的值为标准，电动车用的蓄电池完全充电时之电解液标准比重为1.280。液口栓的功能为排出充电时所产生的气体及补充纯水，测定比重。
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